Ska tillägga att mailet kom från min distriktsgrenledare i körning och är ett allmänt utskick.

Jag har fattat det som att det endast gäller den som yrkesmässigt transporterar hästar.

#2 Så fattar jag också det som står på SJV's sida.

#2 Du har rätt! Blev lite svettig där ett tag…  Jag hittade följande info:

Ansvaret vid transporter
Både chauffören och djurskötaren som deltar i transporten ansvarar för djurens välbefinnande vid transporten.

Alla berörda aktörer och deras personal ska ha lämplig utbildning. Från och med den 5 januari 2008 ska registrerade transportörer/chaufförer och medföljande djurskötare som transporterar nötkreatur, får, get, gris, häst och fjäderfä kunna visa upp ett kompetensbevis. Kompetensbeviset får de efter att de fullföljt en utbildning och fått godkänt vid examineringen.

Om du är djurägare och ska låta transportera dina djur är det ditt ansvar att anlita en registrerad och godkänd transportör. Alla registrerade och godkända transportörer hittar du via länken i högermenyn.
 

**Godkända utbildningar till djurtransportör anordnas av:
**TYA, transportfackens yrkes- och arbetsmiljönämnd

Utbildningen gäller i första hand lantbrukets djur inklusive hästar. Mer information finns på TYAs webbplats www.tya.se SLU/Meny Utbildningen gäller endast för transporter av slaktdjur .
Mer information finns på Menys webbplats www.meny.se

C-R Johanssons Åkeri AB i samarbete med Sveriges Ridgymnasium AB

Utbildningen gäller endast för transporter av hästar.
Mer information finns på www.kompetensbevis

Så här står det också:

**Registrering av transportör
**Varje transportör som transporterar djur i samband med en ekonomisk verksamhet ska vara registrerad hos Jordbruksverket. Registreringen gäller i fem år och kostar 800 kronor.
Du måste vara registrerad som transportör när du tar betalt för att köra djur eller regelbundet kör dina egna djur i ett företag.

Transportbolag med flera anställda chaufförer behöver bara registrera själva bolaget.

#5 - Man ska också vara medveten om att det är en väldigt flytande gräns för vad som räknas som ekonomisk verksamhet….

Tillsammans med tillståndet ska även transportfordonet besiktigas och godkännas och då pratar vi inte om bilprovningen….

#6 Jag förstår att gränsen är flytande. Då gäller det att alla uthyrare av transporter endast har godkända transporter.
Och att det verkligen finns tydliga regler. Utställning kan ju också tolkas som ekonomisk verksamhet, om man vill. Eftersom ju meriter kan höja värdet på hästen ifråga. Mkt intressant att få veta var gränserna går - vad som är ekonomiskt och vad som är privat.

Jag har för en tid sedan tillskrivit skolan och gjort en förfrågan om detta skulle omfatta mig och beskrivit utförligt vad jag gör, men ej fått något svar ännu.

Jag har ringt till jordbruksverket och frågat. Där sa de att om man har hästarna som hobbyverksamhet så behövs inte utbildningen. Det är bara att tuta och köra som tidigare

Så när man inte är företag så är det lugnt då eller beror det på antal föl man får per år eller om man säljer ett visst antal hästar per år.

Grönt kort har jag ju för länge sen men tappat bort är det någon som vet hur man får ett nytt *S*

#10 Distrikten har register över utfärdade Gröna kort och kan utfärda dubbletter till oss slarviga.  Fick betala 150 kr för det.

#11 Ha ha tur det , jag borde verkligen skaffa hem ett nytt , kan ju vara  bra att ha , fast eg borde man väl leta igenom skåpen ordentligt först ;-)