Ja herrejösses vad de hittar på…

Nog för att man ska värna om djurskyddet, men det här känns nästan som överkurs faktiskt.

Frågan är bara, vad räknas som regelbundet? ("regelbundet kör dina egna djur i ett företag")

Läser man vidare på länken om ansvar vid djurtransporter så kan man se att "Från och med den 5 januari 2008 ska registrerade transportörer/chaufförer och medföljande djurskötare som transporterar nötkreatur, får, get, gris, häst och fjäderfä kunna visa upp ett kompetensbevis. Kompetensbeviset får de efter att de fullföljt en utbildning och fått godkänt vid examineringen"

Din hästtransport skall vara inspekterad och godkänd av miljö och hälsa. Tillståndet kostar 800 kronor och gäller i fem år.

Men om man inte har något företag då? Då får vi köra hur som helst 

#2 - frågan är ju bara om man uppfyller kravet på detta tillstånd. Och ja, tillståndet i sig kostar 800 kr, men sen måste man också ha ett kompetensbevis - vad tror Ni det kostar?

Detta gäller väl främst de som transporterar sina djur i det dagliga arbetet.

Kompetensbevis utbildningen kostar:

TYA-anslutna 1 550Kr/deltagare
Övriga 2 300 kr/deltagare

jag fattar noll asså jag behöver väl knappast fixa detta tillstånd för att få åka som privatperson till o från tävlingar ???

Sedan krävs det ett tillstånd för transporten/lastbilen som kostar 1200:-

Detta är sjukt!

Nog för att jag är egen företagare, men då undrar jag lite om regelbunden transport. Det kan ju inte innefatta, resor till betäckning, avelsvärderingar, kliniker mm?
Eller har jag fel?

#9 - det är just DET som är knäckfrågan, att ingen vet exakt vad som menas…

#5  - det är inte självklart så att det handlar om dagliga transporter och det är uttalat att det gäller fler än dem som livnär sig på att transportera djur.

Det är så skönt (ironisk) med alla dessa myndigheter som alltid sätter regler man kan tolka på olika sätt.
Vad som hör dit och inte.

#9 ko, gris och fårbönder har regelbunden transport av sina djur. Tror faktiskt inte det gäller den som har ett fåtal hästar som åker någon gång ibland.

#12 Nej det får man verkligen hoppas. Verkar lite överdrivet annars.

Här var det ganska bra förklarat:

http://www.britishdrivingsociety.co.uk/information/wato.htm

alltså behöver man inte ha det om man som privatperson ska åka på tävling träning med sin egna bil o vagn !?!

#14 Kan man vara säker på att den tolkningen gäller även i Sverige?

Det står på jordbruksverkets webplats att det gäller transporter i samband med "ekonomisk verksamhet". För oss med enskilda firmor är väl gränsen hårfin för vad som är privatperson och vad som är "ekonomisk verksamhet". Men för dem som inte ens har enskild firma ska det väl vara fritt fram.

#17 Har gått kursen och är Djurtransportör! Fick reda på att "ekonomisk verksamhet" innebär att om du vinner pengar på en hästtävling så räknas det till "Ekonomisk verksamhet". Heltokigt men man kan tolka på detta sättet. VI hade en bra föreläsare som var rimlig att diskutera med men han berättade också att han ibland står utanför Kristianstad tillsammans med vanliga poliskontroller och kollar upp Djurtransportörer, och då händer det att han kollar även vanliga hästtransporter. Sen att påvisa att du vinner pengar på tävling, kan ju vara svårt som hans sa… Men det har inte att göra med i vilken form du bedriver din verksamhet. Han menade också att det räcker med att du har en häst. Nu är det några år sedan jag gick den här kursen och har bara förlängt tillståndet så reglerna kan vara ändrade. Kan också vara bra att veta attom du lånar ut din transport och är Djurtransportör så är du ansvarig för transporten även om det är någon annan som kör. Så man rekommenderas att ej låna ut transporten!

#16 som jag uppfattat det är reglerna densamma inom hela EU.

Jag har hört att så länge du kör åt ditt barn som tävlar så är du ingen djurtranspotör , vet att det var i allfall någon som fick det svaret när de kollade, men vad som är sant vet inte jag i allfall .

Borde kanske veta det jag som håller på att ta BE och C körkort , men det enda jag vet är att jag inte behöver köra med färdskrivaren när jag kör för mig själv .

# 18. Va skönt. Mina resor ger bara utgifter och ingen vinnst i ekonomin, förrän 11månader senare

Senaste nytt:

http://www.tidningenridsport.se/content.asp?ArticleID=385057&CategoryID=7629&ArticleOutputTemplateID=560&ArticleStateID=2

Förlåt såg inte att du redan lagt ut det Anette

STC och Halmstad travet har ju också lagt ut på deras sida

Förvirring kring transportförordning

080124 kl 09.35

EU ha kommit med en förordning om regler för transport av djur. Förordningen är mycket oklar i sina formuleringar och har skapat tolkningsproblem. Olika länder har gjort sina tolkningar och ingen vet idag med säkerhet vad som gäller i de olika länderna. Hästnäringen har gemensamt haft ett otal samråd i frågan med numera nedlagda Djurskyddsmyndigheten. Vi ansåg att vi kommit fram till en tolkning som var möjlig att anpassa till våra förhållanden i Sverige under våren 2007. Jordbruksverket övertog senare ansvaret för frågan när Djurskyddsmyndigheten lades ned.

Myndigheten hade för avsikt att omarbeta de nationella föreskrifterna i transportfrågorna för att få en anpassning till förordningen och få ett klargörande vad som egentligen gäller. Detta skulle vara klart i god tid innan årsskiftet 2007-2008. Detta var också en förutsättning för att kunna starta upp kvalitativt godtagbara utbildningar enligt de krav som EU ställt. Denna nationella föreskrift har ännu inte presenterats av myndigheten.

Jordbruksverket har på sin hemsida information i frågan, men den är inte helt lätt att förstå och innehållet är inte överensstämmande med de samförståndslösningar som vi gemensamt arbetade fram med Djurskyddsmyndigheten. Andra kanaler har spridit information som på olika sätt förvirrat begreppen ytterligare. Ryktesspridning florerar och näst intill allmänt kaos har uppstått.

Svenska Travsportens Centralförbund (STC) och Svensk Galopp (SG) uppmanar därför alla att invänta ny information i frågan. Vi har begärt ytterligare samråd och samtal med myndigheten i frågan. Endast de som mot ersättning transporterar andras hästar rekommenderas i nuvarande läge att gå de olika kurser som hålls på olika platser i landet.

Information om godkända utbildare finns på Jordbruksverkets hemsida (www.sjv.se) . Där finns även annan information i frågan, men som tidigare nämnts är den inte helt lätt att förstå. De som skall åka till annat land bör ta reda på vilka regler som gäller i just det landet eller de länder som tranporten sker igenom. Ett alternativ är att alltid anlita en professionell hästtransportör vid den typen av resor.

 Läste detta på STC hemsida… (står även på Halmstadtravets sida http://www.travsport.se

Ett möte är inplanerat på SJV men från avelssidan är ingen inbjuden, läs mer:

http://www.sjv.se/nyhetsarkiv/nyheter/hastnaringenbjudsintillmoteomdenyatransportreglerna.5.313fdc3e116c968a30080007471.html

#25 - de har kanske glömt bort oss uppfödare, kanske utgår ifrån att alla uppfödare också har tävlingsverksamheter?

#17+18 Fick reda på att "ekonomisk verksamhet" innebär att om du vinner pengar på en hästtävling så räknas det till "Ekonomisk verksamhet". Men det har inte att göra med i vilken form du bedriver din verksamhet.

Härligt! Om detta stämmer så betyder det alltså att jag, och många fler med mig, som har enskild firma inte behöver oroa oss öht. De tävlingar (=utställningar) jag åker till vinner man aldrig pengar på.

JAg blir galen på riktigt, nu skiter jag snart i det här med hästarna

Fick idag brev av jordbruksverket att jag måste skicka in om ansökan för registering som transportör och det innebär att jag måste gå den där kompetenskursen.

Jag blir galen för dom säger ju olika hela tiden när man ringer dom, nu fick jag inte tag på denna människa som skickade brevet till mig.

#28. Var det inte bara ett informatonsbrev då?

#29 nope det står att jag måste komplettera ansökan???? jag har inte ansökt om något utan skickade bara in om att vi har besiktat släpet

#30. Då kanske de menar att endast de med besiktigade släp skall ha kompetensbevis och vice versa? Jag blir inte klok på det, så jag struntar i alltihop tills vidare.

#31 när jag ringde dom första gången så sa dom att alla släp skulle besiktas och det var därför som jag besiktade släpet, dom sa också att jag inte behöver kompetensbevis.

Nä jag blir inte klok på det här överhuvudtaget

Jag har enskild firma, men vinner inga pengar på utställningar och åker inte så ofta till veterinär eller betäckningar, då jag nästa år har egen hingst hemma så tills vidare tänker jag strunta i alla bevis…
De får bli lite tydligare först!

Senaste nytt:

http://www.tidningenridsport.se/content.asp?ArticleID=387368&CategoryID=7629&ArticleOutputTemplateID=560&ArticleStateID=2