Först vill jag bara säga att många intruktörer har privatlektioner, utan att det blir jättedyrt, så du behöver inte oroa dig för att det kommer vara en massa andra hästar i manegen samtidigt.  Tala om för intruktören när du bokar lektionen att han är nyligen kastrerad och att du vill köra själv i manegen, det brukar gå att lösa.

När jag kör in hästar så börjar det alltid med tömkörning och longering, för att befästa mina röstkommandon och skapa förtroende. Eftersom ni har kommit förbi det stadiet och spänt för några gånger så förmodar jag att de kommandon du vill att han ska lyssna till är inövade.

Då börjar själva "dra vagn rakt fram"-stadiet (när jag kör in, alltså, hur andra lägger upp träningen vet jag inte) och då brukar jag bara köra rakt fram på skogsvägar och traktorvägar där jag får vara ensam utan trafik, folk eller annat som stör. Eftersom hästen är så ny med begreppet att dra vagn så är det viktigt att inget (som går att undvika) inträffar så att hästen blir skrämd. En nyligen inkörd häst som skenar med vagn kan bli ännu räddare av vagnen… Så välj "rätt" tillfällen att köra ut och var inte ute i mer än 15-20 minuter per gång. Hellre kort men intensivt än för långt så att hästen blir mentalt trött och börjar trilskas. I början skrittar jag bara men när det är "stabilt" så lägger jag in lite trav på någon raksträcka utan krav på att hästen ska hålla ett visst tempo, utan målet är att få hästen i trav på travkommandot.

När det funkar på rakt spår med stoooora kurvor i vändningarna så börjar jag ställa lite mer krav. Jag håller kanske igen lite i traven vissa gånger för att öka mer nästa gång. Jag vänder inte längre på stor yta utan ber hästen vända lite snävare och sen ännu snävare beroende på hur bra det går. Jag gör halter med olika längd och ibland direkt efter trav för att öva på lyhördheten. Det viktiga i de momenten är att inte DRA hästen till en halt eller runt en vändning, utan att hela tiden vara mjuk i händerna och använda de väl inövade röstkommandona samt använda pisken som förlängd arm att peta lite med. Det gäller att vara övertydlig och hela tiden göra det omöjligt för hästen att misslyckas, så var noga med att befästa en ny grej innan du ökar svårighetsgraden.

När allting fungerar och hästen är lyhörd och arbetar väl så provar jag att galoppera, köra i manege, köra bland andra hästar, dressyrövningar, precisionsportar, backningar och så vidare. Vips så har man en väl inkörd ponny!

Men om nåt inte skulle fungera så får man backa några steg, kanske ända tillbaka till tömkörningen och röstkommandona. Jag lär till exempel inte ut backning med vagn, utan det gör jag alltid genom tömkörning första gångerna, med ett ljudligt röstkommando för "back". När det funkar bra så är det en baggis att göra det med en vagn också! Dressyr- och precisionsövningar börjar man lämpligen med i skritt, sedan trav och slutligen galopp när allt funkar. Med unghästar är det viktigt att ha stora ytor att röra sig på, oavsett vilken övning man ägnar sig åt, eftersom alla unghästar inte är så starka att de kan svänga snävt. (Så när jag övar på snäva svängar ser jag ändå till att det finns tillräckligt med yta för misstag. )

Skulle hästen stegra eller trilskas på nåt annat sätt så betyder det troligen att du inte har varit tillräckligt tydlig eller att övningen är för svår. Ibland kan man tro att en häst är redo för nya övningar för att allt funkar jättebra, men när man ökar svårighetsgraden så blir det galet. Då får man öva ännu mer på det som hästen redan kan och gå långsammare framåt nästa gång. Det räcker att hästen tänker rätt när man introducerar en ny övning, t.ex. backning, men den behöver inte ta flera steg bakåt för att få beröm. Utan beröm direkt när hästen lutar kroppen bakåt, vänta ett par sekunder och ge sedan kommando framåt. Upprepa några gånger och se om inte det där första trevande steget bakåt kommer av sig självt till slut.  (Överför samma metod på andra övningar.)

Lycka till!

1# Så bra skrivet! Tack!

#1

Tack för ett långt och utförligt svar med många goda råd!

Jag kan dock säga att kostnaden för tränare har jag inte nämnt någonstans.  Å eftersom vi inte har transportmöjligheter själva med hästarna så är vi i nuläget hänvisade till ridskolan som ligger 1,5 km härifrån. Alltså en lagom tur att värma upp med.

MEN… I nuläget pågår där ett ridhusbygge så det finns bara en ridbana som går att nyttja. Bygget i sig är ett spännande projekt speciellt med en lite "tittigare" häst.

Dessutom går ridskolans hästar i en hage som angränsar till den andra ridbanan. Där finns då både ston och vallaker. Alltså INTE den idealiska förutsättningen med nykastrerade hingstar..

Pratade med tränare igår kväll och han hade i allafall inte möjlighet att komma ut till oss före den 20 oktober. Så vi har lite tid att trimma här hemma vid.

Vi har ju hitintills klarat oss utan några större bakslag även om det finns mycket energi att jobba med.  Försöker så långt som det är möjligt att göra körningen i vagnen till en posetiv plats.

Återkommer med mer rapporter om vad som händer när vi lägger till lite mera trav i körningen. Just nu är det korta sträckor som gäller då jag inte vill att Pegasus ska elda upp sig för mycket.. å dessutom är det bra med extra träning på igångsättningar och avsaktningar..

Anna-Carin

#3 Nej, jag vet att du inet nämnde kostnaden, men många slutar lyssna när man nämner ordet "privatlektion" om man inte i samma mening påpekar att det inte blir jättedyrt bara för att det inte är en gruppträning.

Är han för yster när du kör så kanske 5-10 minuters longering eller tömkörning innan du spänner för kan avhjälpa lite. Precis som med hundar så måste man "rasta" unghästar så att de blir av med överskottsenergin, annars lär de sig ändå ingenting när man tränar.

#4 Å jag som inte ens kört för instruktör annat än enskilt! Ja där ser man hur de kan skilja. Jag vill gärna ha min körinstruktör med mig I VAGNEN om det går. Oftast så har det varit så att jag fått köra en stund själv för att visa lite vart dagsformen är.. Å sen har instruktören satt sig i vagnen ( när jag kört de stora hästar jag haft alltså) Å även då i somras i Villvattnet.

Om Pegasus verkar på tårna när vi selat på och gått ut på gårdsplan så har vi tömkört en stund för att ladda ur överskottet precis som du skriver..

Han har dock lätt för att gå upp i varv även om han är nyrastad! Kan ju vara så att jag varit lite för mesig också. Alltså kört honom för korta pass så han inte fått bli tillräckligt FYSISKT trött även om Psyket spänt av. De känns liksom lite kluvet eftersom han är född -06 och således inte någon jätte unghäst.

Joystick som är född -07 är på så vis mycket mera mogen och lätt att läsa av vad som är rätt nivå.

Ska försöka filma lite när vi kör någonting i helgen och skicka iväg till Birgitta Nordling (Wippens uppfödare) som då hjälpte oss i gång med tömkörningen i maj och se hur hon läser av våra "framsteg" Eventuellt skulle hon komma upp i slutet av september början av oktober ..bara det inte krockar med våran utställning i Sikeå

Anna-Carin

Nu har vi bokat in våran första gemensamma träning för instruktör.

Den 21 oktober så åker vi till ridklubben sandgärdans ridhus med Joystick Diablo och Pegasus för att träna för Rolf Hedqvist

På schemat står då 3 pass om ca 20 minuter..

Dvs ett varsitt individuellt pass. ANTAGLIGEN tömkörning ¨av båda två och sen ska vi även prova att tömköra gossarna i par för första gången..

Anna-Carin

Det är så kul att följa hur ni utvecklas ni tre. Vilja och målmedvetenhet, (en gnutta av det hade du kunnat ge mig…)  Själv står jag väl mer eller mindre still med mitt blivande shettispar där den ena av dem har svårt att acceptera att han ska bli körhäst men det blir nog bra så småningom, vi har ju kmmit liten bit på vägen ändå.

#7 Jag är nog ganska envis av mig på gott och ont..

Pegasus är då en mycket viljestark och envis herre så vi har våra stunder när vi fightas men det ger sig snart hoppas jag.

Joystick är då en mer okomplicerad buse.

Tyvärr så pajjade vagnen när jag körde Joystick i torsdags kväll.  Tack och lov så körde jag på stubbåkern på andra sidan vägen här hemma. HADE tänkt att köra lite runt balarna som står kvar där men det sa PANG å så satt jag väldigt konstigt..

Så jag fick då vackert gå hem med en förvånad Joystick som tyckte att vi var ute väldigt kort stund..

Så nu får de bli tömkörning tills sambon hunnit laga vagnen.

Själva parkörningen ligger LÅNGT fram för oss.. Pegasus måste få växa i sin kostym innan det blir nån tanke på PARKÖRNING.. men tömkörningen kan ju vara en kul grej för att motivera matte.

Anna-Carin

Igår så åkte vi iväg till Sikeå med grabbarna.Lämnade killarna i boxen och åkte iväg 1,5 timme.

Hitta de de upptagna med detta när vi kom tillbaka till ridskolan

Pegasus

Rolf Hedqvist höll i tömmarna.

Jag har då ingen egen bild på Joystick Diablo.

Men här är en mindre bra bild på killarnas första steg i vägen mot att kunna köras i par. 

Nu skulle det dock vara bra om Joystick tog och växte på sig för OJ vilken höjdskillnad det har blivit på dem

Jag är då SUPERNÖJD med grabbarnas uppförande under gårdagen.

Våran hemläxa blev då

Pegasus fortsätta jobba som vi gjort i vagnen. Vid tömkörning ska jag då jobba vidare med öppna och sluta som Rolf då visade oss igår. Allt för att stärka Pegasus så han kan få ut ändå mer av sina fina steg. Ja just ja å så ska vi börja köra med skygglapparna nu

Joystick Diablo

 Visade sin bästa sida. Han var lite väl seg. Vi ska jobba mer på att få lite mer energi. Ska ge honom lite havre och se om det inte hjälpa honom lite på traven så att säga.

Korta intensiva pass med kodordet framåtbjudning.

Ska man sen tro Rolf så gick tömkörningen i par så bra igår att det bara är att "tuta och köra" På med skygglappar så att Pegasus slipper hetsa upp sig av pisken. Min tanke om att ha Pegasus som högerhäst för att Joystick ska trygga upp honom var då enligt Rolf en bra idé.

Fick då mycket beröm av Rolf för att jag hade återigen hade två välhanterade hästar! Sånt är alltid kul att höra

Anna-Carin

#11 Vad kul att det gick så bra! Fin bild på Pegasus. Antar att du blev ordentligt motiverad till fortsatt träning nu (det skulle åtminstone jag blivit!) - lycka till!

#12 Ja Pegasus bild blev verkligen fin!

Fotograf Sofia Eriksson Mästergårds Stuteri ( alltså Pegasus uppfödare)

Motivationen har inte varit något problem tidigare heller men klart att det blir extra roligt efter en sån här träning.

Det är ju också ett kvitto på att vi "gjort rätt" på hemmaplan om man säger så. Det är då jag som kört in båda grabbarna med hjälp givetvis men det mesta har jag gjort. Nu tömkördes de bara eftersom jag tyckte de känndes för spännande att vara på ny plats med nya hästar och ridhus.

Har i dagsläget inte bestämt mig om vi ska vara med på nästa träning som är i slutekt av november då jag kommer att få en sämre period kroppsligt nu med hårt underlag utomhus  och därmed mera värk.  På hemmaplan kommer vi dock att jobba på efter bästa förmåga!

Anna-Carin

Va duktiga ni är!
Vad är det för gjord Pegasus har i #10?
Skickar med en lite suddig bild på mitt sto Windy e: Joytoy från vår senaste träning för instuktör.

#14 Tackar tackar!

Åh en halvsyster till Joystick

Vi har en tömkörningsgjord från globus. Den som man får med en liten och en lite större gjord.

Har dock fått göra extra hål för att den ska passa shettis och svanskappan fick vi kapa av och göra fler hål för att den skulle passa.

Hittade en bild från 11 oktober på Joystick Diablo. Taget innan vi han rätta till alla inställningar så jag vet att draglinorna hänger och inte gör någon nytta

Anna-Carin

Fick just nya bilder på  mejlen

Joystick Diablo och Pegasus

Joystick Diablo

Mattes gobitar igen..

Grimskaft fungerar om man inte har något annat..

#15 vilken fin vagn, var kommer den ifrån o vad kostade den?

#16+18 läckert m två skäckar i par!

Jag är inte duktig på körning och inkörning men har mött många ungponnyer i mitt liv.

Varför kör man in dem i par? Ungponnyer växer fortfarande och hur fungerar det om någon av dem är inne i en växtperiod?

Ungponnyer behöver ju varierande många och långa viloperioder för att fundera på vad de har lärt sig. Behöver båda lika långa vilor?

Jag skriver för att jag är intresserad av hur ni funderar kring träningen.

#18 Vad finurligt att knyta ihop dem istället för att sätta korstöm på dem vid invänjningen! Det blir visserligen lite pyssel att hålla reda på fyra töm istället för två när man är novis själv, men det känns ändå som en god idé tills de "fattat galoppen". 

#20 Jag är inte heller någon expert på körning och inkörning, men förstår det som att träningen i par är ett komplement till den övriga tömkörningen/körningen (se #11).

#19 Vagnen är en ombyggd rockard som jag köpt begagnad!

#20 Båda killarna är inkörda i enbet! Å de här med parkörningen kommer så småningom för oss.

Vi bara testade att sätta ihop de en gång med tömkörning nu. Har ingen vagn eller parsele än så länge.

De kommer men vi har ingen brådska. Killarna är som sagt födda -06 och -07 så vi har tid på oss.

Jag försöker att aktivera båda hästarna 2 dar i rad och sen vila en dag. OM min kropp vill vara med alltså. Nu har det varit vila sen i onsdags eftersom jag har haft mycket värk.

 VAD jag gör varierar på hur gossarna verkar må för dagen och hur min kropp mår.  Det har varit ganska mycket tömkörning nu ett tag för att nöta kommandon då Pegasus just gått ur en enorm växtfas. Det är ju inte så kroppsligt belastande att trava 5 steg och sen skritta 5 steg… men OJ så hjärnan får jobba när man varierar detta..

Ikeapåsar kan man trä över huvudet och släpa över hela kroppen.. sopsäckar kan man kliva över. 

Att stå uppbunden bredvid kompisen och bara STÅ är en utmaning i sig det också. Speciellt när matte säger att man INTE får bita i grimman eller nånting.

En prommenad till brevlådan med matte och rullator då man INTE får bita i däcken är en stooor utmaning för Joystick.

Anna-Carin

här verkar finnas erfarna körare =)

jag är van att köra en ponny i taget, har kört in alla mina själv och kör dom mycket

men, jag har aldrig kört par! har länge varit sugen på att testa detta men det har inte blivit av.

är det viktigt att det är två ponnyer som är lika höga?

och måste dom ha samma tempo i enkelkörning eller anpassar dom sig efter varandra? altså om en är lite långsammare att köra enkel med och den andra har en snabbare gång.

#23 Ja, de bör vara ungefär lika stora. Mer än 10 cm skillnad på två shettisar kan medföra att de har väldigt olika steglängd och dragläge och då passar de kanske inte så bra ihop. Vitsen med parkörning är att paret fungerar tillsammans i alla gångarter och situationer. Om en häst har mycket kortare steg eller är segare än den andra så får den andra dra mer, så då måste man gå på den sega/korta. Som kusk måste man hela tiden se till att inte en häst drar hela ekipaget, utan att båda jobbar ungefär lika mycket. Alla hästar funkar inte i par, även om man har en partner som är exakt likadan och det borde funka "på papper". Jag har själv en 1-åring som jag hoppas kan gå i par med min 5-åring i framtiden, men bara för att de är mor och dotter behöver de inte passa ihop framför vagn. Men hoppas tänker jag göra!

Puttar upp denna tråd igen!

Efter trettondagshelgen är det dags att börja jobba med framför allt Pegasus igen efter en månads "vila"

Det har alltså bara varit hagvistelse för Pegasus sen 5 december. Mini har vilat lite längre än så.. å ska sättas igång lite lugnare än Pegasus han är ju ett år yngre..

Nu är det ju inte "bara vila" direkt att gå i hagen ihop med Joystick Diablo. Det ska ju brottas, dragkampas om granris.. jagas.. å nånstans bestämma VEM som egentligen är bas i hagen..

Inte för att någon av de bryr sig om vem som vinner för dagen..

De dagliga aktiviteterna för Pegasus och Joystick Diablo består just nu i att gå i hagen.. leka jaga då så klart och även granrisdragkamp.. å den senaste veckan även djupsnö sim då vi har 1 meter snö i de oskottade delarna av hagen..

Frågan är nu hur man ska tänka??

I början på maj ska vi orka med en körkurs helg  med 1 - 2 pass per dag i 3 dagar..

I juni/juli nångång blir det körläger i Villvattnet med det samma..

Å i Juli blir det tävling dressyr och precision debutant klass hette det visst i nya tr i Villvattnet och så en tävling i Sikeå i September

Hur mycket tappas i kondition under en månad??? Å hur skulle ni börja?? Nånstans har jag en idé om att börja köra efter vägen och trava lite längre sträckor för att få upp lite mera flås..

På sikt måste jag börja samla honom lite mer också för att kunna få till finare längningar och i en vettig form.

Hur hårt kör ni era -06 or? Pegasus började inte jobbas fysiskt förrän april -09 och gick i vagn första gången juli-09 ..å kastrerades 1 september..

Tankar funderingar.. åsikter??

Då Kung Bore varit på besök hos oss i Flarken så blev igångsättningen senarelagd till i går!

Började då med att tömköra både Pegasus och Joystick.

Pegasus hade då lite åsikter om vem som bestämmde var. Å ifrågasatte lite VARFÖR han måste lyssna på matte och göra exakt som hon ville??

Lade in mental träning också så han fick hänga med lite kors och tvärs när jag hämtade saker och satt och drack en mugg kaffe..

Joystick fick ungefär samma uppstart. Han hade väldigt svårt att stå stilla.. Försökte hoppa iväg och flyga runt lite. Helt enkelt massor med myror i brallan från början men insåg snabbt att matte fortfarande är envisare än han själv.

Idag så blev det vagnen för Pegasus. Vi var lite spända båda två så vi gick runt ett varv på gårdsplan först och sen genom skacklarna en gång innan vi spände för.

Imponerad över att han bara ställde sig tillrätta i vagnen och stod tills jag gav kommando att gå iväg. Det blev en kortare tur i solsken.  Ville verkligen att turen skulle vara posetiv då jag själv varit spänd och lite osäker inför denna tur..( Mina gamla skenturer som spökar)

Joystick fick sig en prommenad efter vägen han..

Som sagt.. nu är vi igång i allafall

#26 Stort grattis!

Roligt att vara på gång igen! Jag sitter här o försöker ta mig i kragen o ge mig ut o åka pulka efter Sickan.

#27 Tack tack

En stor sten föll från mina axlar när vi kom hem från premiärturen efter vintervilan.

Nu kan vi ta sikte sakta framåt.

Den lille busen ska i vagn första gången på nästan 2 månader i morgon. Fast de är jag inge spänd över..

Parselarna ska även de invigas så småningom. Bara vi får någon hjälp så..

Till nästa vinter ska jag ha nån slags släde så jag kan  köra busarna i par.

Så här har de konditionstränat under uppehållet..  http://s48.photobucket.com/albums/f248/Flarken2006/Januari%202010/

Anna-Carin

Jag och Gemine har varit ute och tömkört idag. Och det fungerade jätte bra. Hon var lite tjorvig från början men det löste vi ganska fort. Hon var sedan riktigt duktig på att lyssna vad jag ville. Stod still till dess hon fick startsignal. Det tycker jag är ett viktigt moment.

Före jul var jag och köpte en vagn och imorgon kommer nog lokselen med en massa andra grejer jag har införskaffat. Lilla julafton igen  Så till veckan ska vi prova och spänna för, för första gången i min ägo. Längtar

BrittMarie

#30 Kul med en extra julafton! Hoppas att det går bra med förspänningen!

Jag kom aldrig till skott innan mörkrets infall häromdagen så det blev tömkörning en dag till  med tömkörning av mina små!

Idag är jag dock ledig så jag ska ut med begge goassarna

Anna-Carin

Igår så körde jag lille Joystick för första gången på kanske 2 månader. Min lilla gobit klev raka vägen i skacklarna och stod som ett ljus tills matte gav kommando.. STOLT över min lilla sötis..

Idag så MÅSTE jag bara få ge Pegasus MVG med extra gulstjärna!!

Hann inte mer än 500- 600 meter bort efter vägen idag när jag hörde billjud. Vände mig om och såg ljusen.. I nästa sekund så var det en timmerbil alldeles bakom oss.

Det är normalt sett meter djupa diken vid sidan om vägen som nu då är snöfyllda så möjligheterna att komma långt åt sidan är obefintliga..  Påkallade Pegasus uppmärksamhet och gjorde många halvhalter å så gick vi såå fint tills timmerbilen försvann bortåt!

Öste beröm över min lilla gosse ska ni veta! Att jag höll på att förfrysa fötterna innan vi var hemma. De avhjälptes med att jag gick sista biten hem och viftade frenetiskt på tårna..

-20 grader hade vi visst..

Anna-Carin

#32 Wow vilken duktig kille!

I dag har vi ställt in lokselen så nu är det nära en körtur:)