Ska du köra maraton tror jag inte du får använda vagnen, satsa på en annan, läna till tävlingen och köp en bättre senare.

Kompletterar du selen med ett bakläder för maraton duger det alldeles utmärkt, men har du inga draglinor?

Du måste ha draglinor och svängel för att få tävla plus reflexer fram och bak. vagnen får du tävla om den är nog bred, kolla vad spårbredden är, kommer inte ihåg hur smal den får vara eventuellt minimum är 115cm. Sedan bör du (en rekomendation bara) byta ut selen till en med lös brösta (hästen får bättre rörelsefrihet) och få upp skaklarna så vagnen inte "hänger" i selen. kolla min personliga sida så ser du ett exempel på sele med draglinor och svängel och hur selen ska vara anpassad på hästen, pus att skacklarna sitter högre upp.

Jag tycker "Lulan" har fått med det viktigaste. Vill du ha tips på inköpsställen får du säga till, vi är en del här som har lite koll på sånt. Vet inte om ni får lägga ut länkar här så skicka ett PM i så fall

Reflexer…?

Jag håller med #4 varför reflexer ?Det finns det inte min rockard och då är den ny.

Jag har aldrig haft reflexer på tävling, varken på hästen, mig själv eller vagnen. Är det nåt nytt?

Nej det är inget nytt, det står i Kör TR att man ska ha vita reflexer fram och röda bak. Specielt i maraton då du ibland kör på vägar och räknas som ett fordon.

#7 Okej, jag tror dig. Men hur kommer det sig att det inte efterföljs? Jag har nog sällan sett vagnar med reflexer på tävling, maraton inkluderat.

här uppe så följs det rätt bra. Det är ju funktionärskontrollanterna som ska se att vagnarna är rätt utrustade, plus att jag sett domare påpekat i dressyrprotokollet om de vart utan.

#9 Lustigt, det har jag aldrig varit med om faktiskt! Men man lär sig nåt nytt varje dag!

Du får påpeka det till din körklubb så kan ni föregå med gott exempel på tävlingarna :)

Hej! Du får anmärkning i funktionskontrollen om du inte har vita reflexer fram och röda bak. Nu måste man även har orange åt sidorna. Vagnen är ett fordon på väg som Lulan så riktigt påpekat. Det stämmer att minimimåttet i hjulspåren ska vara 115 cm. Veronica: lycka till med din fina ponny!

Var har jag fått 125cm i spårvidd ifrån?! eller det kanske gäller storhäst?!

jösses vad svar jag fick! tack allihopa!! Ska kolla upp lös brösta, svängel o draglinor.. allt d påpekade anders eriksson när ja va på kurs för han.. han frågade va ja hade för utrustning när ja körde honom,

obs ja e väldigt ny på d här nämligen….

#14 vad var det för kurs för Anders Eriksson du var på? Jag ska på tömkörningskurs den 4 maj för honom 

# 13, Den regeln är från nästa år. Då måste vagnen vara 125, i år fortfarande 115. Den nya Roslagsvagnen är t e x 125 nu.

d va en tömkörningsclinic, ett lektion där man va 2 st åt gången o sen hade han teori/praktik på slutet.. Jätte kul!

#16 Vart har du hört det? På körsymposiumet i Sthlm 3-4/3-07 sade SvRF´s körkommié att det bara är för svår klass?!

Här följer de nya regler rörande A-ponny som jag skrev upp från TR-info under körsymposiumet i Sthlm (symposium=gästabud) Läs sista stolpen. Detta gäller kommande TR: 2008

4.0 Ponnyer under 120 cm bildar klass, om tre ekipage eller fler deltar. Dessa ponnyer har egna angivna tempon i maraton och precision. (gäller enbet)

4.2 Ponnyer under 120 cm gör 4 - 6 hinder i svår klass. (gäller enbet)

11 Ponny, Kallblod: För par och fyrspann ponny svår klass ska spårvidden på det bredaste hjulparet ej understiga 138 cm i dressyr och maraton.

From 2008 svår klass enbet: I Maraton får vagnens spårvidd ej understiga 125 cm

#19 Så det är alltså bara om man tävlar svår klass enbet som spårvidden måste vara 125cm?..alla klasser under de är det 115cm?

#20 Japp, enligt SvRF´s körkommié.

#12 Nu är det några år sedan (2003) som jag tävlade körning sist, men någon anmärkning på grund av avsaknad av reflexer har jag aldrig fått, inte ens i Lagserien. Har tävlat med samma reflexlösa vagn i alla år… Men jag tror er när ni säger att det står i TR, jag reagerar bara på att ingen har påpekat det angående min vagn. Trodde därför att det var nåt nytt, som tillkommit efter 2003.